汽蝕余量有兩個, 分別是必需汽蝕余量(NPSHr)和有效汽蝕余量(NPSHa), 有的人搞不清楚它們的區別. 下面用通俗易懂的語言解釋一下:
NPSHr——泵汽蝕余量,又叫必需的汽蝕余量或泵進口動壓降,越小抗汽蝕性能越好;你所說的就是這個,它是泵本身結構決定的。
NPSHa——裝置汽蝕余量,又叫有效汽蝕余量,越大越不易汽蝕;它是安裝決定的。
有時我們說這么泵的氣蝕余量是6米,是指NPSHr這個參數。就是說要泵不氣蝕,則裝置實際汽蝕余量大于6米即可不汽蝕,而假定該值為8米,則裝置實際汽蝕余量必須大于8米才能不汽蝕,所以說汽蝕余量越大,泵的抗氣蝕能力越弱 。
打個比方,當兵必須身高要大于1.6米,某人實際身高1.8米,1.6米相當于必須(需)汽蝕余量,1.8米相當于裝置汽蝕余量(有效)。1.8-1.6=0.2米反映了身高余量,如果當兵必須身高提高到1.7米,則身高余量就少了,相當于泵的抗氣蝕能力越弱。
所謂有效汽蝕余量(NPSHa)這個說法容易使人混淆。即使是“有效的凈正吸入壓頭”這個概念,我也更愿意理解為“實際存在的凈正吸入壓頭”。它是指實際工況下,對應泵的實際流體,實際安裝位置計算得到的凈正吸入壓頭,當然是越大越不會發生汽蝕了.
有的時候我們需要計算吸程, 吸程即為必需汽蝕余量Δ/h:即泵允許吸液體的真空度,亦即泵允許幾何安裝高度。單位用米。
吸程計算公式為 : 吸程=標準大氣壓(10.33米)-汽蝕余量-安全量(0.5米) 標準大氣壓能壓管路真空高度10.33米。
例如:某泵氣蝕余量為4.0米,求吸程Δh
解:Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米