管殼式換熱器的安裝維護(hù)及使用說明

1、產(chǎn)品介紹：
換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，又稱熱交換器。換熱器是化工、石油、動力、食品及其它許多工業(yè)部門的通用設(shè)備，在生產(chǎn)中占有重要地位。在化工生產(chǎn)中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器、和再沸器等，應(yīng)用更加廣泛。

2、產(chǎn)品特點：
管殼式換熱器 (又稱列管式) 換熱器是管殼式換熱器主要有殼體、管束、管板和封頭等部分組成,殼體多呈圓形,內(nèi)部裝有平行管束或者螺旋管，,管束兩端固定于管板上。今年來也在國內(nèi)市場逐漸推廣開來。管殼式換熱器，螺旋管束設(shè)計，可以最大限度的增加湍流效果，加大換熱效率。內(nèi)部殼層和管層的不對稱設(shè)計，最大可以達(dá)到4.6倍。這種不對稱設(shè)計，決定其在汽-水換熱領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。殼管式結(jié)構(gòu)將會大大提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本。

3、結(jié)構(gòu)原理：
冷凝器是制冷四大件中很重要的一個部件,能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸汽轉(zhuǎn)變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機(jī)排出的蒸氣得到冷凝；在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉(zhuǎn)的。
4、安裝
4.1.1場地和基礎(chǔ)
4.1.2應(yīng)在換熱器兩端留有足夠的空間來滿足拆裝、維護(hù)的需要。
4.1.3應(yīng)按換熱器竣工圖中所提供的尺寸制作基礎(chǔ)，和預(yù)埋基礎(chǔ)螺栓。
4.1.4安裝前一般應(yīng)進(jìn)行壓力試驗，當(dāng)圖樣有要求時，應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗。
4.1.5按竣工圖管口表的要求連接管線，連接管線時一般應(yīng)在管口處配裝閥門，接管時應(yīng)避免強(qiáng)力裝配。
4.1.6擰緊換熱器基礎(chǔ)螺栓時，應(yīng)按對角線順序進(jìn)行，并應(yīng)涂抹適當(dāng)螺紋潤滑劑。
2、試車
2.1試車前應(yīng)查閱圖紙，有無特殊要求和說明，銘牌有無特殊標(biāo)志，管板是否按壓差設(shè)計，對試壓、試車程序有無特殊要求。
2.2試車前應(yīng)清洗整個系統(tǒng)，避免雜物、贓物進(jìn)入換熱器。
2.3系統(tǒng)中如無旁路，試車時應(yīng)增設(shè)臨時旁路。
2.4開啟放氣口，先使冷水（或冷流體）充滿管程。
2.5當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時，開車前應(yīng)排空殘液，以免形成水擊，有腐蝕介質(zhì)，停車后應(yīng)將殘存介質(zhì)排凈。
2.6開車或停車過程中，應(yīng)緩慢升溫和降溫，避免造成壓差過大和熱沖擊。
3、維護(hù)、
3.1換熱器不得超過銘牌規(guī)定的條件運行。
3.2換熱器的進(jìn)口應(yīng)安裝除污器。
3.3換熱器冷循環(huán)水應(yīng)采用軟化水，建議用戶在冷水進(jìn)口安裝電子水處理儀或軟化水設(shè)備，避免換熱器結(jié)垢，防止換熱管堵塞或結(jié)垢。
3.4應(yīng)經(jīng)常對管、殼程介質(zhì)的溫度下降進(jìn)行監(jiān)督，分析換熱器的泄露和結(jié)垢情況。
在壓降增大和傳熱系數(shù)降低超過一定數(shù)值時，應(yīng)根據(jù)介質(zhì)和換熱器的結(jié)構(gòu)，選擇有效地方法進(jìn)行清洗。
3.5應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視管束振動情況。
3.6應(yīng)注意不使用情況下，冬季應(yīng)排凈設(shè)備中的液體，避免凍裂設(shè)備。
3.7采取適當(dāng)措施，防止停用后的腐蝕。